Для чего нужна винтовая подвеска?

Следующий уровень - бюджетные койловеры (винтовая подвеска) это стойки, на амортизаторе которых вместо стационарной опоры для пружины, опора выполнена на ...

В частности, винтовая подвеска обеспечивает улучшенную систему подвески, предлагая единый элемент из пружины, обернутый вокруг амортизатора, который помогает ...

Верхняя необходима непосредственно для регулировки, а нижняя является контргайкой. Для самодельного койловера нужно подобрать более короткий амортизатор либо ...

Средняя часть стойки вырезается (вверху расположена резьба, которая нужна будет для того, чтобы крепить амортизатор). На ее место вваривается кусок трубы со ...

Последняя придает возможность регулировать различные параметры, такие как жесткость и клиренс автомобиля. Надеемся, что теперь станет ясно, необходима ли вашему ...

Термином «койловер» в автоделе названа винтовая подвеска. ... Нужна профессиональная регулировка. ... Плюсы и минусы койловеров винтовой подвески.

Кому нужна винтовая подвеска?Комплект 4 амортизатора 4 пружины и 2 опорных подшипника.Данную подвеску покупал прошлый хозяин машины,а у меня ...

На спортивных автомобилях винтовая подвеска появилась из-за необходимости ... Читайте также: Что такое пневмоподвеска и для чего она нужна.

Отзыв клиента — Skoda Octavia 1Z 04-12 Винтовая подвеска c регулировкой по ... Скажу сразу, подвеска явно не для старых людей или тех, кому нужен комфорт.